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近日，太原地铁1号线下穿太原站的盾构掘进施工正式启动。该项目全长188米，是全线建设的重点项目。为提升施工建设的安全性，项目采用了北斗技术。为确保施工任务的高质量推进，施工单位全面采用了自动化监测综合系统。全天候运用北斗、应力应变传感器及自动化测量机器人等技术，对站台、轨道等各种结构实施三维、应力、应变、水位等实时监测。同时，对监测信息进行实时发布和预警，全力防止铁路轨道沉降安全隐患。太原地铁1号线是太原的第二条地铁线路，一期工程全长约28.737公里，共设24座车站，预计将于2024年年底竣工。目前，太原地铁1号线下穿太原站工程每日掘进12米，预计将于9月18日完成全部下穿施工。太原站拥有5个站台和12条股道，每天接发的旅客列车达240多趟。在工程建设过程中，既要保证盾构机不间断均衡推进、有效控制地层形变，还要保证地面旅客正常乘降和列车正常运行，因此，工作标准高，安全责任大。