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9月12日，中国商飞宣布，C919国产大型客机已抵达乌鲁木齐地窝堡国际机场，同时国产ARJ21飞机也正在伊宁机场开展疆内“环飞”和南北疆“串飞”。这标志着中国国产商用飞机在疆演示飞行全面展开。据中国商飞介绍，两架C919大型客机后续将以乌鲁木齐为基地开展为期半个月的演示飞行，航线辐射克拉玛依、伊宁、库车、阿勒泰等疆内主要机场。C919客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，其座级为158-192座，航程为4075-5555公里，专为中短程的航线设计，可满足航空公司对不同航线的运营需求。中国商飞表示，由于已知销量远小于同样大小的波音和空中客车机款，C919客机单价成本不可避免的更贵，但随着订单数的攀升将会逐步降低。根据东航此前披露的报告，C919的目录单价为每架0.99亿美元（约合7.23亿元人民币）。C919客机的自主创新，反映在五个方面：一、总体方案来自于中方；二、自行主持气动外形设计并进行相关试验；三、机体从设计到制造完全由中国完成；四、在中国进行各种来自不同供应商的系统的集成；五、由中国进行全面管理。中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风在2023浦江创新论坛全体大会上透露，目前C919订单数已经达到1061架，并且已经交付2架，C929计划提供250到350座席，航程将达到12000公里，处于初步设计阶段。