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大众汽车已经承诺从2023年开始在欧洲只生产电动汽车,因此现在看到的将是最后一代搭载内燃机的帕萨特。帕萨特对于大众汽车的重要性不言而喻,即使燃油版车型没有下一代,它的继任者也将采用纯电动力延续其历史。 2023年慕尼黑IAA国际车展上,全新一代帕萨特已经亮相。实际上,这一代车型是由捷克汽车制造商斯柯达开发的,因此它将与新一代Superb速派一起在斯洛伐克的布拉迪斯拉发工厂生产。 这款帕萨特的R-Line高配版本配备了航空优化的19英寸低风阻轮毂,使得车辆在行驶过程中更加稳定和高效。令人欣慰的是,新车的尾部没有采用上一代帕萨特中期改款后采用的假排气口装饰。 新一代帕萨特的车身尺寸增加了很多,车长增加144mm,达到4917mm;宽度增加20mm,达到1852mm;轴距增加50mm,达到2841mm,以增加后排的腿部空间。由于它与Superb Combi旅行版的关联性比以往任何时候都高,因此它的后备厢容积也非常可观。座椅直立状态下,容积增加40L达到690L。如果座椅放倒,后备厢容积扩大到1920L,比之前增加了140L。 新一代帕萨特将与明年第一季度在欧洲上市。虽然帕萨特轿车并没有真的退出舞台,但在中国市场仍可购买到。