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正在进行的第26届成都车展上，星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜宣布，极星4正式开启预定，新车共推出6款车型，售价区间为34.98-53.38万元，定金1万元。这是魅族与极星合作后首次亮相的大型国际车展。 新款极星4在外观上采用了全新的设计语言，前脸部分取消了以往极星车系的矩形格栅，整个车头部分造型低趴，雷神之锤造型变为两组L型灯组。车头搭载的毫米波雷达和360°全景影像也是一大亮点。 极星4的长宽高尺寸分别为4839/1994/1544mm，轴距为2999mm，接近3米的轴距将带来宽敞的内部空间，领先于蔚来EC6和特斯拉Model Y。车身线条有轿跑SUV的感觉，车门下侧采用黑色装饰，搭配无框车门、隐藏式门把手以及无边框的外后视镜，这些都是目前流行的设计。 尾部的贯穿式尾灯设计简洁时尚，视觉上拉宽了车身。车辆采用了22英寸的锻造轮圈，搭配4活塞BREMBO的刹车卡钳和倍耐力的P ZERO系列轮胎，运动感十足。 自6月宣布星纪魅族集团与极星战略合作以来，极星在产品智能化层面加速推进持续迭代，将智驾系统升级为Polestar OS智能座舱系统，手机端的网络和摄像头等硬件都可以实时共享至车机。内饰设计简洁，四款屏幕带来不错的科技感。 动力上，极星4提供了两种不同的电池容量和两种不同的电机配置供用户选择。单电机版车型配备后永磁同步电机，后驱电机最大功率200kW，最大扭矩343N·m，电池容量为88kWh。双电机最大功率400kW，最大扭矩6863N·m，搭配一块容量为102kWh的电池，0-100km/h加速仅为3.8秒。两种版本均带有碳化硅逆变器，整车CLTC续航里程为612—709km。 总的来看，极星4的价格并不亲民，但星纪魅族集团的加持，使其在智能性方面具备不错的竞争力，再加上帅气的外观和较好的操控，这款售价区间为34.98-53.38万元的极星4是否能赢得消费者的青睐，值得期待。