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近日，日本电动车品牌GLM发布了一款微型纯电动车MiMos。该车车身尺寸为2998x1555x1478mm，轴距为2000mm，比一般的日本微型车（K-Car）更小，非常适合日本的道路状况。MiMos的目标是成为日本的国民电动车。 MiMos的外观设计圆润可爱，内部装配了数字仪表盘和7寸中控屏。虽然内饰简洁，但皮革材质展现出了不错的质感。尽管车身尺寸较小，但仍然提供了四人乘坐空间。 在动力方面，MiMos采用了前置单马达的设定，最大输出为46匹马力，最高时速可达100KM/h。车辆内置17.8kWk的电池，最高续航131公里，适合日本的正常通勤需求。但是，该车并不支持快充，使用家用200V的充电器需要大约6个小时才能充满。 目前，GLM尚未公布MiMos的售价。但据日本媒体预测，售价可能在180万日元（约人民币8.9万元）左右，比日产Sakura、三菱eK X EV等同级别车型价格低，有望取得良好的销量。然而，尽管MiMos非常适合日本的环境，但在中国市场可能面临挑战，因为无论是空间、内饰、续航、价格还是智能化，面对国产车如比亚迪的海鸥，MiMos可能难以取胜。