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今年以来，比亚迪销量持续攀升，尤其在新能源领域，已经位列国内销量榜首。这与比亚迪旗下各款车型的强大实力密切相关。其中，元PLUS在7月的销量达到23594台，仅次于Model Y，位列SUV销量排行榜第二。 元PLUS的车头部分继续采用了王朝系列车型的设计语言，封闭式中网上方用双翼形镀铬条装饰并连接两侧灯组。中网下方进气格栅分为两组，一组呈“凹”字形，两侧是较大的扰流孔。另一组是梯形状的进气口，外围用一圈银色镀铬包围。前脸部分的设计现代科技感十足。 车身部分，车顶采用悬浮式设计和银色车框搭配，视觉效果运动。车身采用高腰线的设计，腰线平直细长。下方侧裙采用较宽的银色镀铬装饰，铝合金轮毂是呈花瓣形状的五辐式。尾部采用经典的横穿式灯带设计。车身尺寸为4455x1875x1615mm，轴距2720mm。 内饰部分，中控台讲究对称性，中间是悬浮式的12.8英寸的中控屏，下侧是排列整齐的物理按键以及尺寸较大的挡把。车内多处运用线条元素，如中控台以及扶手箱上的纹路，观感柔软。仪表屏尺寸较小，为5英寸的全液晶屏。两侧凸出的音响体现了对称美，凸出设计独特。 动力部分，元PLUS为纯电车，搭载马力为204Ps的永磁同步电机，能实现150kW的最大功率以及310N·m的峰值扭矩。电池容量有49.92kWh和60.48kWh两种，分别能达到的工信部纯电续航里程为430km和510km，续航表现优秀，日常上下班完全可以四天一充。比亚迪电驱声压充电技术能够兼容所有的公共电桩，解决了充电焦虑。零百公里加速度为7.3秒，红绿灯起步轻快，提速超车表现力也不错，市区这样的动力完全够用。 总的来说，比亚迪在新能源汽车领域深耕多年，已经积累了优良的用户口碑和成熟的技术。随着比亚迪旗下多款产品的热销，也逐渐形成了品牌效应。因此，比亚迪拥有广阔的市场以及发展空间，让我们期待其未来的发展。