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为纪念911跑车诞生60周年，保时捷推出了限量版的911 S/T。这款车将911 GT3 RS的4.0升发动机和911 GT3 Touring的车身结合，配备手动变速箱，是992系列中最轻的一款911。 保时捷911 S/T搭载了一台4.0升水平对置六缸发动机，最大功率达到518马力，与GT3 RS相同。这台发动机与一台全新开发的离合器相匹配，减轻了约23磅的转动质量。变速箱的齿比也比标准的GT3更短，提高了响应速度。保时捷称，911 S/T可以在3.5秒内从静止加速到60英里（约96.56公里）/小时，最高时速为186英里（约299.34公里）/小时。 911 S/T的车身来自于GT3 Touring，没有后扰流板，但有一个带有“昆尼翼片”的伸缩式后扰流板。车身的多个部件都采用了碳纤维增强塑料（CFRP）制造，包括引擎盖、车顶、前翼和车门，以及后轴的防倾杆和剪切板。车轮采用了镁合金材质，刹车系统采用了保时捷陶瓷复合刹车（PCCB），电池采用了锂离子启动电池，玻璃采用了轻量化玻璃。这些措施使得911 S/T的整备质量仅为3056磅（约1387424克），比手动挡的GT3 Touring轻了70磅。 911 S/T的外观有几个独特之处，比如可选的传统设计套件、海岸蓝金属漆和陶瓷色轮毂，保时捷标志和911 S/T型号标识均采用金色。保时捷计划生产1963辆911 S/T，以纪念911跑车1963年首次亮相。这款车的起售价为291650美元（当前约209.4万元人民币），将在2024年春季开始交付美国市场。