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本田汽车近日在日本发布了首款个人电动摩托车EM1 e，计划下一步将进军印度尼西亚等东南亚市场。这也是本田为印尼市场生产的首款电动两轮车。 EM1 e电动摩托车预计将于8月24日在日本上市，售价约为300000日元（约合15300元人民币），续航里程为53公里。虽然印尼型号的规格尚未公布，但本田代表表示，这款车将作为首款面向大众市场的车型，用以探索客户反应和需求。 本田还计划在今年内向印尼发布另一款车型，并可能在明年推出更多车型。本田的目标是到2030年销售七款电动摩托车，并在那一年达成100万辆的销售额目标。据印度尼西亚摩托车工业协会的数据，去年该国共售出522万辆两轮车。印尼市场的车型将包括可更换电池和不可更换电池两种型号，而且本田还在考虑在印尼工厂进行新的投资。 本田计划到2030年在全球销售350万辆电动摩托车，其中约有30%来自印度尼西亚。该公司计划在2045年中之前为其所有摩托车实现电动化。根据德国Statista的数据，东南亚的摩托车市场在2022年达到了1060万辆，位居全球第三，仅次于中国（1550万辆）和印度（1263万辆）。印尼占据了该地区市场的一半以上，销量超过500万辆。 据本田公司称，截至2023年3月财年结束时，本田在印尼的摩托车市场份额达到了88%。加上其在雅马哈等竞争对手的支持下，日本品牌控制着超过90%的市场份额。美国咨询公司Arthur D. Little的合伙人平田孝介表示：“日本公司在汽油车上拥有很高的份额，而且在电动化方面进展缓慢，作为回应中国和本地竞争对手的挑战，市场领导者本田已经开始进行电动化转型。”